五邑大学交通工程专业很一般 - 交通工程 (本科)

学校印象：

五邑大学对市内是有减分的，学校太小了，没有对于的校区，师资力量还行，学生质量平平无奇，主要是很多市内的低分考进来，其次是教学区有点破旧，有些新的新旧的旧，然后就业率一般，很多学生毕业即失业

专业评价：

交通工程专业，分为7个方向，有道路与桥梁，轨道交通自动化，轨道交通电气化，轨道交通信号控制，车辆工程，运营管理，这几个专业听着高大上，其实就业非常难，几乎九成学生学不到有用的知识，进不了国企的

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太原科技大学 - 交通工程 (本科)

学校印象：

太原科技大学前身为山西省机械制造工业学校，创办于1952年。1953年学校划归中央第一机械工业部。1960年更名为太原重型机械学院。1965年大连工学院、沈阳机电学院起重输送机械专业并入。1998年改为教育部与山西省共建共管，以山西省管理为主。

专业评价：

交通工程专业属于传统工科专业，主要面向道路规划设计，路基路面工程，交通运输规划与管理，交通仿真，智能交通运输系统等方向，目前就业主要偏向于施工单位，对女生就业不太友好。

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上海海事大学 - 交通工程 (本科)

学校印象：

个人觉得上海海事大学还是不错的，在这读了三年，马上就要毕业。学校是以航运为特色，所以叫做海事大学，因为与海事有关，学校的一些专业具有非常明显的航运特色，虽然学校不是985，211，但是因为其独特，所以一些专业相对于其他学校优势更加明显，毕业后工资相对较高。当然如果你想真正的加入航运圈可以选择这里，学校以前的校友，大多数为圈内大佬，航运圈虽然很小，但是去其对经济影响较大，作用不可替代。当然，最最最重要的是自己要努力，不管你在任何学校只要勤奋努力，你都会有所收获。

专业评价：

个人觉得这个专业在海大还是挺不错的，通过了国际工程教育认证（海大一共三个专业通过），师资力量也很丰富，老师基本都是国内外名校毕业的，老师人品性格都很好，对学生也很负责，如果你愿意去努力学习，我相信前景肯定会很美好的。

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武汉理工大学 - 交通工程 (本科)

学校印象：

学校名声不大好，研究生怎么样不清楚，学校对本科生还是有很多比较人性化的地方，比如说选课不用定时抢，有三轮选课机会，基本保障能选到想要的课。另外给校长写信很有用，之前同届同学和辅导员有点矛盾（辅导员的问题），写了校长信，立马解决了。宿舍定期报修，晚上不怎么查寝，晚回来找阿姨开门一般也恨nice会开。缺点是宿舍很多是六人间，比较挤。

专业评价：

专业是新的交叉学科，理论体系不完善，学习的时候会觉得很乱抓不到重点，好处是没有热门专业那么卷，可以说这四年不用怎么掉头发就能轻松学完，专业老师大部分给分都挺好。缺点是，毕业的时候会觉得自己核心竞争力不够，而且基本上读完本科都要考研，读研才是这个学科真的学东西的时候。

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新疆大学 - 交通工程 (本科)

学校印象：

对于未来找工作，211的身份还是比较有吸引力的，比较适合想要211学历的内地学生报考，分数相对于内地的211要低很多，就是地方比较偏，来去的车费比较贵，大家理智报考，综合考虑

专业评价：

这个专业目前属于是一个扩招的专业，有交通工程，交通设计，还有智慧交通这些专业，学院是在发展中，整体是不错的，如果想要学习交通的同学可以考虑考虑这个专业，评论都是有好有坏，关键取决于你最想要的是什么，取舍罢了，

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同济大学 - 交通工程 (本科)

学校印象：

我们学校位于上海，在这里学习，可以见识到外面更加美好的世界，也可以增加与人交往的经验，同济大学还是985、211名校，师资力量强大，在这里学习，可以获得更得与外界交流的机会，同时，学校还经常会有其他国家其他学校的教授来开讲座，可以让我们开阔眼界，学习走在世界前列的技术和知识，另外，“吃在同济”，同济本部的食堂是真的很好吃，而且价格实惠，同济的大排档还上过新闻......所以，欢迎来同济！

专业评价：

不错，我读的是交通工程，交通工程里面也还分成很多小方向，我读的是城市轨道交通和铁道工程系，作为国家一级重点学科，我们专业的师资力量自然是不必说，但是今年不少老教授退休了，所以我们系正在进行人才引进和培养，作为同济大学的工科，找工作还是蛮容易的，只要不过分纠结于在一线城市和热门企业，工作不难找，中国正在进行一带一路建设，同时中国铁路要进行八纵八横建设，比现在要再多建设八条高铁带，另外，中国很多城市都在进行地铁建设，所以，我们这个方向的发展前景还是很大的

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河海大学 - 交通工程 (本科)

学校印象：

河海大学是一所知名度不太够的学校，但他又算是不太好考的一所211学校，学校有南京的两个校区和常州一个校区，总共三个学校，常州的属于分校，南京的两个学校就是正常的本部和新校区的区别。如果就读于南京学校的话，前两年大家都是在新校区（江宁校区）就读，大三大四一些老院（土木院，水利院，港航院，环境院等）的学生需要搬去老校区就读。江宁校区那边环境等各项条件都不错，本部绿化很好，但唯独一点的是住宿条件比较差，没有独卫和阳台，共同大澡堂，但所有宿舍都有空调。总体感觉，河海的就业升学方面还是有高的水平，河海的同学都比较优秀，校园氛围也不错，再没有其它更好的选择的情况下，可以选择河海大学。

专业评价：

我所就读单位专业是交通工程，和土木工程组成土木与交通学院，学院里土木很强，交通属于学校的小专业，一共就两个班六十多人，分为两个方向，道桥和规划方向。

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华北水利水电大学 - 交通工程 (本科)

学校印象：

学校建有花园和龙子湖两个校区，占地2336亩，建筑面积90余万平方米，教学科研仪器设备总值2.69亿元。设有水利学院、电力学院等20个教学单位，黄河科学研究院、水文化研究中心等31个研究机构。水利部水务培训中心、水利部电大开放教育办公室设在学校。学校是国家首批硕士学位授予权单位，具有博士学位授予权，是教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”高校。2012年，学校入选中西部高校基础能力建设工程高校。2015年入选“金砖国家网络大学”中方成员高校。2016年获批水利部“国家水情教育基地”。学校以特色鲜明的高水平教学研究型大学为发展目标，立足河南，面向全国，持续巩固提升本科教育基础地位，积极发展研究生教育，大力拓展国际合作办学，为区域经济社会发展和国家水利电力事业提供有力的人才资源和智力支持。

专业评价：

目前看，华北水利水电大学的交通工程就业还是不错的，126名毕业生124名找到了去向。2014年学校公布该专业初次就业率98.41%，几乎就是学校最高的。
   找工作时，可注重高铁、地铁、轨道交通、公路等设计单位或施工单位，还有一些工程咨询公司等

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中国民用航空飞行学院 - 交通工程 (本科)

学校印象：

学校绿化面积很大，给人一种青春活力的感觉，但校本部占地面积太小，凌云大道一封等于封了半个学校，希望天府校区能够更大。学校食堂只能说能让你活着。图书馆位置较少，需要每日计划好去自习，学费中规中矩，正常学费范围内。

专业评价：

我就读的专业非常不错，老师均为211或985的硕博，理论基础扎实，且教学理念非常贴近学生，让学生在课堂上十分的享受，就业前景也不错，尤其是疫情恢复后，许多机场都会过来招人。

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青海民族大学 - 交通工程 (本科)

学校印象：

青海民族大学是西部的一所综合性大学，与共和国同龄，建校历史悠久，学校紧抓学习，学习氛围很浓，学校风景优美，运动设施丰富，完全可以满足学生各方面的需求。青海民族大学的MPAcc面向会计与财务管理职业，注重管理实务与财务理论的紧密结合，致力于培养高端财务专家和综合管理人才。

专业评价：

可以到交通局或者公路局，不过没有关系的
话，很难进去。要么就进市政公司,公路桥梁施
工企业。我的同学有一些在交通局，有的去做
设计,还有的去公司上班,反正就是有很多出路就是了,关键是要看你在大学里学到了一些。什么东西。一些自己比较感兴趣的要去好好发
展就是了，说不定以后就是你谋生的资本。

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