☆ 专业介绍

本专业以北京交通大学国家级重点学科“交通信息工程及控制”为依托，培养具有良好的科学文化素质和创新精神的应用型人才，使学生掌握自动控制理论、轨道交通控制技术、计算机原理及应用技术、传感器及检测技术、可编程控制器原理及应用、电力电子技术等方面的基础理论、专门知识与基本技能。能够从事轨道交通信号自动控制、工业自动化等领域的技术开发、应用研究、工程设计及工程管理等方面的工作。

本专业围绕列车运行安全、提高运输效率、及时准确地提供列车运行信息等方面开展教学工作，以电子技术、信息技术、通信技术、计算机技术、控制技术为基础，强调控制、通信和计算机的有机结合，加强专业课程学习与动手能力的训练。

☆ 课程设置

学生在校期间除学习公共基础课外，还要学习电路分析、信号与系统、模拟电子技术、数字电子技术、数字信号处理、微机原理与接口技术、自动控制理论、单片机原理等专业基础课程,以及铁路信号技术基础、车站信号自动控制、区间信号自动控制、列车运行控制等专业课。

☆ 毕业生去向

学生毕业后可以在国有铁路各路局、城市地铁公司、各地方铁路公司、在国有大企业（冶金、港口、化工、煤炭等）的铁路运输部门从事技术开发与管理、工程设计及设备维护等工作，品学兼优者亦可继续升学深造。

☆ 专家谈专业

在轨道交通领域，轨道交通信号与控制技术（原铁路信号技术）经历了一百多年的发展历程。 随着国民经济的快速发展，特别是随着我国国有干线铁路以及城市地铁的飞速发展，需要大量该领域的复合型人才，从毕业生就业情况看，掌握了轨道交通信号与控制方面的知识与技能的毕业生是受到铁路局和地铁公司等用人单位欢迎的，学院两届毕业生有很大一部分被各地铁路局录取。另外，该专业的毕业生也可以从事工业自动化领域的工作。(专家简介：徐洪泽教授，博士生导师，海滨学院轨道交通信号与控制专业责任教授。)

☆ 学生谈专业

轨道交通信号与控制专业配备了专业的实验室，实验设备齐全，能够现场模拟铁路车站信号，让我们在学习理论知识的同时，能够自己动手实践，使我们对知识的掌握更加牢固。理论结合实践的教学培养方法，让本专业的毕业生备受用人单位青睐，我的许多校友都被全国各大铁路局及地铁公司录用。（曹杨广，2013级轨道交通信号与控制专业学生，荣获第31届全国部分地区大学生物理竞赛非物理类B组三等奖和国家奖学金等。）